

日前,湖北省水文地质工程地质大队一分队完成的《神农架机场预可行性研究工程地质与水文地质勘察》报告指出,神农架机场建设区内的岩溶地质易引发塌陷和地基不均匀沉降,应采取填筑、注浆等工程措施后,方可保障机场的安全建设。
据了解,神农架林区境内地质工作研究程度较低,只进行过一些小比例尺的普查及少数地质灾害点的勘(调)查工作。这次神农架机场地质勘察主要任务是初步查明场区内岩土的类别、结构、成因、厚度分布。勘察工作野外作业于8月20日开始,采用了工程地质测绘、钻探、物探、槽探、室内岩土试验、简易水文观测、原位测试标准贯入试验等多种勘察手段和方法。
通过勘察,专家认为勘察区内岩体强度高,未发现大的活动性断裂,区域地质环境处于相对稳定状态,场区总体上适宜机场的建设。但勘察区内存在的岩溶地质,可能产生塌陷和地基不均匀沉降。项目组建议对无充填的落水洞、岩溶漏斗等,在探明其深度的基础上,应采取填筑工程措施进行防治处理;对有充填物的落水洞、岩溶漏斗等,若充填物物理力学指标不能达到设计要求,应采用注浆、旋喷法进行加固。
——赵应繁 聂邦亮 罗亚红 讯
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